Как выбрать велосипед: 5 важных факторов

Часто велосипед покупают впопыхах, ориентируясь на стоимость и внешний вид или отзывы знакомых. Конечно, это не автомобиль, но перед покупкой стоит разобраться в ассортименте, чтобы кататься с удовольствием. И пусть вас не пугает огромный выбор: тем, кто не планирует принимать участие в профессиональных велогонках, достаточно учесть всего несколько факторов.

1. Выбор велосипеда по росту

Одна из частых причин, почему ездить на байке некомфортно, — неправильно подобранный размер. Сильная усталость спины и мышц может быть связана именно с этим.

Одну и ту же модель велосипеда выпускают в нескольких размерах, чтобы покупатели могли выбрать подходящий байк с учетом своего роста. Важная характеристика — размер рамы: уточняйте этот параметр во время покупки.

Обратите внимание, что размеры рамы отличаются в зависимости от вида и особенностей геометрии велосипеда. При выборе классического городского велосипеда для взрослых можно ориентироваться на следующие параметры:

2. Вид велосипеда

Все байки можно разделить на 4 основных типа: городские, для езды по бездорожью, спортивные и специальные (например, BMX или Bicycle Moto Cross для трюков и гонок). Все остальные — гибридные модели, в которых может быть всего понемногу от основных классов.

2.1. Городской велосипед

Это широкий модельный ряд байков, предназначенных для поездок в городских условиях (city bikes). Их отличают:

• повышенная комфортность (облегченная рама, удобная посадка, мягкое сидение, специальные ручки на руле);
• дополнительные регулировки руля, сидения и пр.;
• дополнительные аксессуары (корзинки, подножки, крылья, защита цепи, звонок и т.д.).

Современными городскими (прогулочными) велосипедами легко управлять, так как их оснащают передним амортизатором и механизмом переключения передач (трансмиссия), который позволяет менять скорость в зависимости от дорожных условий. City bikes, как подтверждают отзывы, — отличный выбор для тех, кому нужен комфортный двухколесный транспорт для поездок на работу или в магазин.

В продаже можно увидеть дорожные велосипеды — универсальные односкоростные модели с ножным тормозом для поездок по городу и окрестностям. В отличие от усовершенствованных городских аналогов, они имеют больший вес и простую конструкцию (амортизация и трансмиссия отсутствуют).

2.2. Велосипед для бездорожья

К ним нужно присмотреться тем, кто планирует кататься по дорогам, где встречаются ямки, кочки, песок и брусчатка. Классическими представителями велосипедных «внедорожников» являются горные модели, которые легко справляются с ездой по пересеченной местности.

Среди особенностей таких байков — массивная крепкая рама, прочные широкие колеса и покрышки с глубоким протектором. Такие модели отличает спортивный дизайн. Среди других плюсов — хорошая амортизация, многоскоростная система передач и надежные дисковые тормоза.

Велосипедов, предназначенных для бездорожья, много. Они отличаются по конструкции, оснащенности и, соответственно, цене.

Один из недорогих вариантов — горные велосипеды начального уровня, характеристики которых схожи с городскими байками. Наиболее распространенная конструкция рамы таких велосипедов — хардтейл. Это модели с амортизационной вилкой, подходящие для езды по городу и окрестностям. Более дорогой вариант — велосипеды с передним и задним амортизаторами, предназначенные для уверенной езды по бездорожью.

2.3. Спортивный велосипед

Спортивные байки существенно отличаются между собой в зависимости от спортивного направления. К ним относятся горные, шоссейные, гоночные, трековые и другие велосипеды. Для горных моделей характерны широкие колеса и обязательное наличие амортизационной системы, для шоссейных — большие тонкие колеса и отсутствие амортизаторов.

При выборе определитесь с назначением велосипеда — в каталоге магазина есть классификация по разным видам спорта.

3. Тип рамы

Основной элемент конструкции велосипеда — несущая рама. Различают несколько их видов.

Классический вариант — закрытая рама из труб, образующая два треугольника (передний и задний). Трубы могут быть прямыми или изогнутыми. Специально для женщин создана открытая рама — конструкция без верхней трубы. Это удобный вариант для комфортной посадки и езды в платье. Существуют также аналоги с верхней трубой, идущей рядом с нижней. Еще один вариант — байки со складной рамой.

Помимо геометрии, обратите внимание на материал каркаса: от него зависят вес, жесткость, прочность и стоимость велосипеда.

3.1. Стальная

Наиболее распространенной является рама из стали. Среди ее преимуществ — невысокая стоимость и прочность, к недостаткам относятся большой вес и низкая устойчивость к коррозии. В последнее время используют усовершенствованные сплавы из стали, которые отличаются высокой жесткостью и повышенной устойчивостью к ржавчине, однако и цена на них выше.

3.2. Алюминиевая

Алюминиевые рамы используются на всех видах велосипедов благодаря большому выбору сплавов. Среди плюсов алюминия — малый вес, устойчивость к коррозии, хорошая динамика управления. Вместе с тем алюминий уступает стальным аналогам по сроку службы. В среднем, ресурс алюминиевой рамы при активной эксплуатации составляет 10 лет.

3.3. Карбоновая

Велосипедные рамы из углепластика отличаются гибкостью и малым весом. Им можно придать любую форму, они могут быть цельными и составными. В списке преимуществ композитов — отсутствие коррозии, эластичность, благодаря которой хорошо гасятся вибрации, а также привлекательный внешний вид. Однако есть и минусы — чувствительность к ударным нагрузкам и высокая цена.

3.4. Титановая

При производстве профессиональных моделей велосипедов используются рамы из титана — прочного, легкого и долговечного материала. Этот сплав не боится коррозии, обладает высокой устойчивостью к ударам и способен гасить вибрации. Обратная сторона медали — высокая стоимость.

4. Выбираем велосипед для взрослого

При покупке велосипеда для взрослых, помимо технических характеристик и назначения транспортного средства, следует учитывать пол, вес и возраст будущего владельца.

Например, для неспешных городских прогулок представительницам прекрасного пола идеально подойдет модель с открытой рамой. Такой же вариант предпочтительнее для пожилых людей, которым физически тяжело перекидывать ногу через верхнюю трубу закрытой конструкции.

Ограничения по весу актуальны для покупателей с массой тела от 100 кг: в таких случаях оптимальным выбором будет велосипед с прочной рамой из стального сплава, надежной амортизационной вилкой и усиленными ободами колес.

5. Выбираем велосипед для ребенка

Ассортимент детских и подростковых моделей включает множество вариантов, среди которых есть и безопасные трехколесные конструкции, и уменьшенные копии описанных выше взрослых аналогов — горных и шоссейных байков.

Производители рекомендуют выбирать велосипед по росту и возрасту ребенка, причем в данном случае нужно ориентироваться на диаметр колес. Например, малышам до 3 лет подойдут велосипеды с колесами до 12″, первоклассникам — 16–20″, а подросткам — от 24″.

6. Выводы

Несмотря на все многообразие велосипедов, для правильной покупки, помимо отзывов знакомых, необходимо учесть несколько критериев.
Основные факторы — это рост и назначение транспортного средства. Например, в городе можно легко преодолеть несколько километров на прогулочной или шоссейной модели с маневренными высокими узкими колесами. Для комфортной велопрогулки за городом и по бездорожью больше подойдет устойчивый хардтейл.