Як обрати велосипед: 5 важливих факторів

Нерідко велосипед купують похапцем, орієнтуючись на вартість і зовнішній вигляд або відгуки знайомих. Звичайно, це не автомобіль, але перед покупкою варто розібратися в асортименті, щоб кататися із задоволенням. І нехай вас не лякає величезний вибір: тим, хто не планує брати участь у професійних велогонках, достатньо врахувати лише кілька факторів.

1. Вибір велосипеда за зростом

Одна з найпоширеніших причин, чому їздити некомфортно, — неправильно підібраний розмір. Сильна втома спини та м'язів може бути пов'язана саме з цим.

Велосипед потрібно вибирати з урахуванням свого зросту. Ще одна важлива характеристика — розмір рами: уточнюйте цей параметр під час покупки.

Зверніть увагу, що розміри рами відрізняються залежно від виду та особливостей геометрії велосипеда. При виборі класичного міського велосипеда для дорослих можна орієнтуватися на такі параметри:

2. Вид велосипеда

Усі велосипеди можна розділити на 4 основних типи: міські, для їзди бездоріжжям, спортивні та спеціальні (наприклад, BMX або Bicycle Moto Cross для трюків і гонок). Решта — гібридні моделі, в яких може бути потроху від основних класів.

2.1. Міський велосипед

Це широкий модельний ряд байків, призначених для поїздок у міських умовах (city bikes). Їх вирізняють:

• підвищена комфортність (полегшена рама, зручна посадка, м'яке сидіння, спеціальні ручки на кермі);
• додаткове регулювання керма, сидіння тощо;
• додаткові аксесуари (кошики, підніжки, крила, захист ланцюга, дзвінок тощо).

Сучасними міськими (прогулянковими) велосипедами легко керувати, оскільки їх оснащують переднім амортизатором та механізмом перемикання передач (трансмісія), що дає змогу змінювати швидкість залежно від дорожніх умов. City bikes, як підтверджують відгуки, — чудовий вибір для тих, кому потрібен комфортний двоколісний транспорт для поїздок на роботу чи в магазин.

У продажу можна побачити дорожні велосипеди — універсальні одношвидкісні моделі з ніжним гальмом для поїздок містом та околицями. На відміну від удосконалених міських аналогів, вони мають більшу вагу та просту конструкцію (амортизація та трансмісія відсутні).

2.2. Велосипед для бездоріжжя

До них потрібно придивитися тим, хто планує кататися дорогами, де трапляються ямки, купини, пісок та бруківка. Класичними представниками велосипедних «позашляховиків» є гірські моделі, які легко справляються з їздою пересіченою місцевістю.

Серед їхніх особливостей — масивна міцна рама, широкі колеса та покришки з глибоким протектором. Такі моделі вирізняє спортивний дизайн. Серед інших плюсів — хороша амортизація, багатошвидкісна система передач та надійні дискові гальма.

Велосипедів, призначених для бездоріжжя, багато. Вони відрізняються за конструкцією, оснащеністю і, відповідно, ціною.

Один із недорогих варіантів — гірські велосипеди початкового рівня, характеристики яких схожі на міські байки. Найпоширеніша конструкція рами таких велосипедів — хардтейл. Це моделі з амортизаційною вилкою, придатні для їзди містом та околицями. Дорожчий варіант — велосипеди з переднім та заднім амортизаторами, призначені для впевненої їзди бездоріжжям.

2.3. Спортивний велосипед

До них належать гірські, шосейні, гоночні, трекові та інші велосипеди. Для гірських моделей характерні широкі колеса та обов'язкова наявність амортизаційної системи, для шосейних — великі тонкі колеса та відсутність амортизаторів.

3. Тип рами

Основний елемент конструкції велосипеда — несуча рама.

Класичний варіант — закрита рама з труб, що утворює два трикутники (передній та задній). Труби можуть бути прямими чи вигнутими. Спеціально для жінок створено відкриту раму — конструкцію без верхньої труби. Це зручний варіант для комфортної посадки та їзди у сукні. Існують також аналоги з верхньою трубою, що йде поруч із нижньою. Ще один варіант —складена конструкція.

Крім геометрії, зверніть увагу на матеріал каркасу: від нього залежать вага, жорсткість, міцність та вартість велосипеда.

3.1. Сталева

Найпоширенішою є рама зі сталі. Серед її переваг — невисока вартість та міцність, до недоліків належать велика вага та низька стійкість до корозії. Останнім часом використовують удосконалені сплави зі сталі, які вирізняються високою жорсткістю та підвищеною стійкістю до іржі, однак і ціна на них вища.

3.2. Алюмінієва

Алюмінієві рами використовуються на всіх видах велосипедів завдяки великому вибору сплавів. Серед плюсів алюмінію — мала вага, стійкість до корозії, хороша динаміка керування. Водночас алюміній поступається сталевим аналогам за терміном служби. У середньому, ресурс алюмінієвої рами в разі активної експлуатації становить 10 років.

3.3. Карбонова

Велосипедні рами з вуглепластику характеризуються гнучкістю та малою вагою. Їм можна надати будь-яку форму, вони можуть бути цілісними та складатися із частин. У списку переваг композитів — відсутність корозії, еластичність, завдяки якій добре гасяться вібрації, а також привабливий зовнішній вигляд. Однак є і мінуси — чутливість до ударних навантажень та висока ціна.

3.4. Титанова

У виробництві професійних моделей велосипедів використовують рами з титану — міцного, легкого та довговічного матеріалу. Цей сплав не боїться корозії, має високу стійкість до ударів і здатний гасити вібрації. Зворотний бік медалі — висока вартість.

4. Вибираємо велосипед для дорослого

При покупці велосипеда для дорослих, крім технічних характеристик та призначення транспортного засобу, слід враховувати стать, вагу та вік майбутнього власника.

Наприклад, для неспішних міських прогулянок представницям прекрасної статі ідеально підійде модель із відкритою рамою. Такий варіант кращий і для людей похилого віку, яким фізично важко перекидати ногу через верхню трубу закритої конструкції.

Обмеження за вагою актуальні для покупців з масою тіла від 100 кг: у таких випадках оптимальним вибором буде велосипед із міцною рамою зі сталевого сплаву, надійною амортизаційною вилкою та посиленими ободами коліс.

5. Вибираємо велосипед для дитини

Велосипеди для дітей — тема для окремої розмови. Асортимент дитячих і підліткових моделей включає безліч варіантів, серед яких є і безпечні триколісні конструкції, і зменшені копії описаних вище дорослих аналогів — гірських та шосейних.

Виробники рекомендують вибирати велосипед за зростом та віком дитини, причому в цьому випадку потрібно орієнтуватися на діаметр коліс. Наприклад, малюкам до 3 років підійдуть велосипеди з колесами до 12″, першокласникам — 16–20″, а підліткам — від 24″.

6. Висновки

Незважаючи на все розмаїття велосипедів, для правильної покупки, окрім відгуків знайомих, необхідно врахувати кілька критеріїв.
Основні фактори — це зріст і призначення транспортного засобу. Наприклад, у місті можна легко подолати кілька кілометрів на прогулянковій чи шосейній моделі з маневреними високими вузькими колесами. Для комфортної велопрогулянки за містом та бездоріжжям більше підійде стійкий хардтейл.